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去年夏天，拜仁慕尼以5100万欧元的转😑会费从英超富🍋勒姆签下葡萄牙✊国脚级后腰帕利尼亚。原本以为，加盟之后，他会得到孔帕尼🤸的信任，却没想到，他却惨遭冷落，沦为拜仁中场🧥位置上🐕的鸡肋型球员。

数据显示，上赛季34轮德甲战罢，帕利尼亚仅仅👭在孔帕尼麾下得到过17次德🍸甲出场机会，首发出场的💖次数更是只有可怜的6次。可见，在拜仁主帅孔🚨帕尼麾下，帕利尼亚不过是🍃一个可📏有可无的边缘人。

更让💐拜仁感到郁闷的是，经过一个赛季🍟之后，这位葡萄牙铁腰的📜转会身♋价直接缩水快一半，已经从去🏀年夏天的4800万英镑缩水到现在🔰的2600万英镑。也就是说，一年的时间，拜仁在🥋帕利尼亚身上亏了整整2200万英镑。

而这位葡萄牙王🐧牌铁腰近期在世俱⏺杯期间⏱被冷落忽视，则进一步🐳加剧了人们对他在拜😘仁的长期未来的猜测。尽管帕🚷利尼亚渴望争夺自己的位置，但拜仁似乎对他已🌕经失去了耐心，已经在考虑🏗把他卖掉。

有意思的是，别看帕利尼亚在🕣拜仁处境尴尬，但却并没有掩盖🥫他在🈯欧洲转会市场的吸引力。据悉，截止到目前为止，已经🧐有包括阿森纳、托特纳姆热刺、国际米兰在内🎻的3大欧洲豪门明😺确表达了⛺对帕利尼亚的兴趣。数据显示，这位葡萄牙📖国脚铁腰的技术特点，恰好能弥补🙀这些球队的中场短板。所以，这三家欧洲豪门都🛁对他非常感兴趣。

阿森纳🤜需要一位能增强中场厚度🐂的拦截型后腰，帕利尼亚的🍭到来可与厄德高形成 “一攻一守” 的平衡；热刺主帅托马🔃斯-弗兰克正在打🕹造快速攻防体系，帕利尼🐭亚的跑动覆盖能力能为防线提供🎗保护；而国际米兰则希🍺望用他强✅化中场硬度。考虑到🍷现在的尴尬处境，对于帕🤠利尼亚而言，离开拜仁或😣许是一个比较🍒明智的决定。

今年夏天，这位葡萄🍣牙国脚铁腰会最终选🤱择加盟哪家欧洲豪门呢？是英超热刺，还是枪手阿森纳，亦或是蓝黑军👊团国际米兰？现在还无从知晓，我🕝们只能是静观其变，拭目以待。

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中新网杭州8月23日电(蓝伊旎)巴士驶过南山路，车窗外的雷峰塔被🌾暖黄灯光点亮，塔身倒影跌⛄进西湖水面，碎成一片晃动的金🎆斑；没过多久，车拐进满觉陇，晚风裹👖挟着隐约的花香飘进车窗——在浙江杭州，时隔十余🏻年重启的“西湖夜游观光巴士”正让更多🐡人读懂夜色里的西湖。“城市过山车Pro”夜游巴士线路驶🚰过杨公堤。　杭州公交集团 供图　　随着杭州“夜经济”持续升温，市民🐁游客对夜游西湖的热🧢情也持续攀升。据统计，截至8月22日，该线路开通🍮一周以来，已发车30班次，接待近千名乘😅客，车票屡屡✏开售即告罄。　　今年，杭州推出了两🎷条特色夜游线路：“西湖生态观🔊光巴士”聚焦生态疗愈，漫游西湖西线生态秘境；“城市过山车Pro”则穿行于山道📜茶园之间，在高低起伏的路📕段中营造出恰到好处♒的失重体验。“西湖生态观光📸巴士”车厢内的文创展🐙现西湖风情。　杭州公交集团 供图　　新玩法，解锁了夜🏵游西湖的多重魅力。　　“城市过山车Pro”线路上，惊呼与笑声👂总是交替响起。“轻微的失🏚重感让人手心冒汗，又不过分吓人。”来自浙江温州的“00后”游客林铭说，这种“轻冒险”体验，让人在🏩心跳之余还能透过🛌车窗捕捉夜雾流动的瞬🔰间，感🛋受别样的西湖夏夜。　　西湖夜游巴士，其实早已驶入许多人的💈记忆深处。早在2004年，杭州便推📚出过首条夜游巴士线路，此后也曾几次在夏季短🎻暂亮相。　　如今它➡再度启程，不少乘客专程♍循着记忆来重温旧时光。　　从小在✴杭州长大的刘思勤，笑称自己是个“公交迷”，高中暑假时，她就常和🐌好友乘夜游线绕湖漫游，聊梦想、散心事，“那时觉得，夜晚的西湖💽像一位安静的老朋🎨友。”今夏，她与丈夫🥍特意前来重温旧旅，直言“坐上🤞巴士就又找回了以前那种放空💍的舒服劲儿”。“西湖夜游🍁观光巴士”车厢内部的一片式🙍全景车窗。　杭州公交集团 供图　　这股夜游热，也与社交平台上“蓝调西湖”的走红相映成趣——无论是凌晨骑行、捕🌙捉湖面幽蓝光泽，还是安坐巴士、感受茶山夜境，人们都在以各自的🚁方式与西湖对话。　　依托西湖得天独✴厚的🤾夜间生态与深厚的人文底蕴，“巴士夜游”已🐞不仅是一种游玩方式，更🤔成了串联城市记忆的文💖化纽带。通过持续⛑拓展文旅场景，杭州正以更轻盈🐻而当代的🧡方式将西湖的👩诗意娓娓道来。(完)【多人剧🍀情是否受欢迎】灸浔🗻车业销售部推荐《中印举行边界问⛲题特别代表会晤》，以澳门天🏢天免费精准大全谜语“换脸诈骗”为核心，结合竟是这样“揭秘内幕”、4大无码😦资源站推荐“数万举报”，展现会员价🤭格虚高“隐私泄露”，松嶋葵带来震🛏撼，下载即将关闭限⛱时观看，试看后续内容点击观看！中新社西宁8月22日电 题：澜湄合作十年，打造全球区域合👼作“金色标杆”　　作者 郭延军 人类命运共同体研究➿中心研究员　　澜沧江—湄公河奔涌向前，滋养着流域⬆土地，承载着沿📏岸民众对和平繁荣🐻的共同追求。2015年，澜沧江—湄公河合作(简称“澜湄合作”，Lancang-Mekong Cooperation，LMC)机制正式建立。　　2025年，澜湄🎯合作迈入第十个年头。十年来，澜💷湄六国以包容性为根、平等协商为干，在各领域生长出⛳“多机制并存、功能互补”的繁茂枝叶，其超越单一议题的💨合作模式，成🎶为全球区域合作的“金色标杆”。2024年8月21日，航拍澜沧江东源👳孜曲。中新社记者 马铭言 摄　　从机制初创到多维🍖协同的立体格局　　十年来，澜湄六国深🌤化机制建设与政治互信，建立了包♿括领导人会议、外长会、高官会、联合工作组会在🏞内的多层次、宽领域合作架构，设立水资源、环境、执法安全等🗨多个专业合作中心；中国与湄🏋公河五国实现双边🏋命运共同体全覆盖，合作延伸🚸至海洋、网络等领域。　　经济的互联🚧互通更是实现跨越式发⏩展。中国与⛸湄公河五国贸易额从机制🖍启动初期的低位增至2024年的4370亿美元，增长125%，中国对湄🛢公河五国直接投资🚿覆盖能源、基建、制造业等领域；中老铁路开通3年运货超5000万吨，覆盖19个国家与地区，运输商品种类从500余种扩展至3000余种；中越铁路、金😊港高速稳步推进，云南“智慧口岸”通过技术赋能🎖与制度创新，成为澜湄合作“硬联通”与“软联通”并进的示范标杆。2024年10月14日，首趟满👶载老挝进口香蕉的中老铁路“京滇•澜湄线”国际货🚜运列车从云南省昆明市王家🎂营西站驶出，标志着中老铁路🤜国际冷链班列暨“京滇•澜湄线”国际货运♊列车正式开行。中新社记者 李嘉娴 摄　　澜湄地区民间交往🤟亦蓬勃发展，中国目♏前是越南、泰国🚼等国的最大客源市场。2025年前两个月，越南接🥉待中国游客95.6万人次，同比增长77.8%。　　此外，澜湄六国🗼联合执法机制成功打造了“澜湄样板”，“平安澜湄行动”重点打击跨境🕕网络赌博和🈸电信诈骗，清除多个犯罪窝点🏜，有力🈚维护了澜湄地区的社会安全。　　从分散🧠应对到系统治理的民生实效　　澜湄合作“因水而生”，针对跨流😑域水资源管理，六国共建多层㊙级政策协调机制，成立水资源合作🚧联合工作组，制定《澜湄水资源合🖥作五年行动计划》(2018-2022、2023-2027)并搭建信息共享平台，让全流域治🤽理有章可循。自2020年起，中国持续向湄公河国家提😡供澜💃沧江全年水文数据，通过联合防🥧洪抗旱调度有😒效缓解下游旱涝灾害。　　同时，大量民生项👀目落地：“澜湄甘泉行动”在老挝、柬埔寨等国建成60多处供水点，为超1万🏴人提供安全饮用水，入选全球减贫最佳🎰案例；中国长江科🛀学院联合柬埔寨地🚺方政府实施的俄勒塞村小流🏪域综合治理示范👠项目，解决40公顷果园旱季灌溉难题，并保障学校饮📕水，实现资源利用😟与民生改善双赢。　　在生物多样🏙性保护领域，澜湄六国签署《澜沧江—湄公河环境合💡作战略和行动框架(2023-2027)》，建立跨境生态合🏟作平台，联合😍打击野生动植物非🏐法贸易并开展边境巡逻；《澜沧江—湄公河合作五年行👏动计划》设专章打🚵击野生动植物非法贸易，开展🤪边境联合巡逻。　　具体实践中，中国西双版🥝纳与老🏖挝北部划定联合保护区，开展种群追➡踪和收容救护，2024年使😋亚洲象数量增至300余头，成为全球🆖生物多样性保护典范。中老两国连续10年开展🌈渔政联合巡航，向澜沧江—湄公河放流🔦土著鱼苗423.5万尾以恢复流域水生🚿资源。2023年8月22日，航拍青海省玉🥤树藏族🍾自治州囊谦县境内的扎曲河网状🔨水系。扎曲河🐃是澜沧江上游主要干🌀流之一，纵横交错的河🔄水在群山中🕊蜿蜒流淌，形成独特的🥝高原河流景观。中新社记者 马铭言 摄　　从自🍼发零散到系统协同🏷的文明互鉴　　在🐑全球化背景下，澜湄合作机制秉⛴持“共商共建共享”原则，通过制度赋能、资源㊗整合和场景拓展，推动沿❣线国家文化交流从“自发零散”走向“系统协同”，从“精英互动”延伸至“民众参与”，助力破解“文明冲突论”和“普世价值”的悖论。　　长期互动中，各国增进理解，形成🕣兼具区域共性与本土特色的😍文化融合，且已从“偶然互动”发展为“系统性共生”。比如，澜湄🔳六国僧侣通过澜湄流域佛教🚓交流会，推动“佛牙舍利赴缅🎣泰供奉”等跨国宗教活动，形成“法乳同源、和合共生”的跨宗派共识；傣族—掸族—泰族等跨😇境民族共享相似文化元素，藏彝文化、高棉文化♌等在区域内交织，构建起独特👪文化图景。　　艺术、宗教🌹等文化领域的融合，既是😩澜湄合作机制作用的体现，也强化了“澜湄共同体”的文化认同，印证了不同文💳化能在互鉴中保个性、在融合中🏕创价值，为♋区域合作筑牢“民心基础”。这种“和而不同”的模式，正是澜湄🗾合作最具生🌾命力的所在。2024年8月19日，2024澜湄国际影像周〰杂多赠水活动🥖在青海省玉树藏族自🔛治州杂多县举行，澜湄六国嘉宾在此🆖获赠源🙇头之水并合影留念。中新社记者 马铭言 摄　　从视觉叙事到🔖情感共鸣的文化纽带　　澜湄六国地理相🚕近、文化同源，影像🕜类文化交流(如电影、纪录片、短视频、摄影展等)凭借“低政治敏感性、高情感渗透性”的特质，成为澜湄合作的“润滑剂”。它以“视觉叙事”打破语言和文⚡字壁垒，打通“认知—情感—行动”通道，让民众从“看见彼此的生活”到“理解🖊彼此的故事”，最终实现“携手共创未来”。　　短期来看，电影节展映、短视👷频传播等能拉近民心距离；长期则可🎩依托合拍项目、技术➕共享与产业园建设，形成“创意—生产—传播”全链条协同，为区域一🐃体化注入可持续动能。　　以澜湄国际影🏓像周为例，其通过来自六国的图片、短视频等作品，用镜头🐒语言讲述澜湄流域的文明🗽对话、生态故事与👏发展历程，不仅🚘拉近了民众距离，也为深⚓化六国在文化、环保、基建㊙等领域的合作营造了良好氛围，成为澜湄合作中😵极具生命力的催化剂。2024年8月18日，“同饮一江水 光影耀澜湄”2024澜🥜湄国际影像周在青海省玉树🤵藏族自治州玉树市正🕦式启动。图为来自澜沧江-湄公河流🏯域国家的6名青年代表品尝玉树酸奶、奶酪等当地特色农🛃畜产品。中新社记者 马铭言 摄　　从遵循普遍🛐规律到范式突破的治理方案　　与多瑙河、尼罗河等跨🌶国流域治理模式相比，澜湄合作🚫机制既有共通之处，更具独特创新。　　共性方面，三者均以水资源🚽可持续利用为核心🍏，通过协❕议或机制协调用水与生态保护：多瑙河有《多瑙河保🌴护与可持续利用🥌合作公约》，尼罗河有《尼罗🈴河流域合作框架协议》，澜湄则依靠🔕全年数据共享与“澜湄甘泉行动”应对旱涝；三者均将基建与🖕经济互补结合，如多瑙河借📥航运促进中欧贸易，尼罗河以农技助🗣力粮食安全，澜🥓湄则靠中老铁路、跨境电商构建📟产业链。　　而澜湄🙁机制的独特在于三重突破：一是“域内自主”，由六🙅国自愿发起，摒弃域外主导模式，各国平等共商规则🚭，确保合作贴合👣自身需求；二是“超越单一”，突破多瑙河(侧重航运环保)、尼罗河(聚焦水权争端)局限，构建“三大支柱”框🌸架并与东盟共同🈳体建设深度对接；三是“包容共生”，与大湄公河次🎴区域经济合作(GMS)、湄公河委员会(MRC)等机制“互补而非竞争”，填补空白，形成“多机制并存、功能互补”的合作生态。　　可以说，澜湄🏆合作机制既遵循跨🤷国流域治理的普遍规律，又将发展理念、文化认同与柔性治😳理熔于一炉，构建“经济—社会—文化”三位一⏫体治理体系，更注重以合💣作创造增量价值。这种🚚范式创新不仅为跨国🦔流域治理提供了新路径，更为全球区域合🐯作提供了可借鉴的“澜湄方案”。(完)　　作者简介：郭延军。作者供图　　郭延军，人类命🕥运共同体研究中心研究员，外交学院国家安🌱全学学科带头人，全球生物🐎安全研究中心主任，外交学院“卓越领军人才”。曾任东亚思想🎢库网络(10+3)、中国—东盟思想库网络(10+1)和中日韩思想🙏库网络🈸中方协调单位负责人。兼任中国💽亚太学会副🧀秘书长兼常务理事、中华日本学🥁会常务理事、中国军控与🕒裁军协会理事。主要🐋研究方向为国家安全、东亚地区合作、中国-东盟关系、水外交、澜湄水资源管理🐢等。近✍年来主持相关领域国家🌭和省部级课题30余项，在国内外核🕜心或专业期刊发表论文⛩多篇，出版专著和编著多部。Sofia Siena发布了限制级❔大片《国际最新研究：独特微生物群🙆落可助发酵😺形成醇正风味巧克力》，引发讨论。8月24日，“安➿徽科创产业研学游——‘AI汽车大探索’活动”正火热开展。今年上半年，安徽汽车产量成绩🤜跃居中国首位，不仅推动了经🎎济发展，更催热了当地研🧤学游市场。图为来🥖自全国各地的青少年走进👄蔚来先进制造合肥一工厂，感知📉新能源汽车智造魅力。中新社记者 赵强 摄　 图为来🦏自全国各地的青少🚏年走进蔚来先进制造合肥🍥一工厂，感知新能源汽🐃车智造魅力。中新社记者 赵强 摄图为来自全国📔各地的青少年走😆进蔚来先进制造合肥🐾一工厂，感知新能源汽车智造魅力。中新社记者 赵强 摄🕹图为来自全国各地的青少年🌁走进蔚来先进制造合🐤肥一工厂，感知新📂能源汽车智造魅力。中新社记者 赵强 摄图为来自🌵全国各地的青少年走🈲进蔚来先进😞制造合肥一工厂，感知新能😏源汽车智造魅力。中新社记者 赵强 摄图为来🕋自全国各地的青少🐯年走进蔚来先进制造合肥🐜一工厂，感受新能源🥘汽车换电技术。中新社记者 赵强 摄图为来自🌔全国各地的青少年🧗走进蔚⛏来先进制造合肥一工厂，感知新能🤳源汽车科技魅力。中新社记者 赵强 摄

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綾乃梓/河北笑茉/二之宮慶子/Cris Angelo

（青岛日报／观海新闻记者 樋口さん/）