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尽管现🏋在还是处于夏季的传统休📋赛期，世俱杯还没有结束，不过新赛🍃季的欧冠其实已经开始，像❌瑞典冠军马尔默，首轮客场大胜，有望晋级🥢资格赛的下一轮。欧足联也公💯布了新规则，上赛季巴塞罗🥘那遇到的尴尬可以避免，不过，阿森纳面💕临的不利情况，依然保持不变。

新赛季，欧冠的规📓则变化不是很大，还是36支球队参🗼加正赛，其中29队已经确定，剩下7队，则需要通过💑资格赛产生。根据欧足联🔹官网的数据，巴黎圣日耳曼、热刺、纽卡斯尔和比🍅利亚雷亚尔，这四支球队🚝是通过指定渠道获得参赛资格，分别是欧冠和欧联杯🅰冠军，以及两个积分最高✊联赛的奖励名额。

除此之外，英超、意甲、西甲和德甲，各自都还有4个名额，法甲有3个，不过巴📳黎的席位并不能递延，荷甲有2个，葡萄牙、比利时、土耳其、捷克和🐐希腊五个联赛，各有1个名额。加上上述的4个指定名额，合计一共有29支球队，不需要参🔷加资格赛，直接参加欧冠的联🚞赛阶段。

同时，第一档球队也🥇全部确定，巴黎圣日耳曼😑作为卫冕冠军自动入围，其余8队按照积分排名💿来计算，分别是皇家马德里、曼城、拜仁慕尼黑、利物浦、国际米兰、切尔西、多特蒙德和巴塞罗✳那。阿森纳和勒🔫沃库森落入第二档，意甲冠军🍓那不勒斯落入第三档，毕尔巴鄂和纽🍃卡斯尔等劲旅则落入第四♈档。

联赛阶段，以及淘汰赛的对🐠阵，包括抽签等规则，大致都🌀保持不变，可以参考上🤰赛季的情况。不过，从欧足联公🐳布的欧冠规则中，有一个改变值🍗得留意，这是关于🚦八强和四强主客场顺序👭的问题。

根据19.04条款的说明，八强中，在联赛阶段🚄获得前四名的球队，两回🆚合的比赛顺序是先客后主，四强中，在联赛阶段获得⏭前两名的球队，同样是先客后主。同时，加入了“继承”规则，如果上述的🌬球队提前出局，淘汰他们的球队，将🎑会继承这个先客后🙅主的主客场顺序。

这个规则，听起来有些拗口，说白了其实也很简单，根据淘汰🌪赛对阵图，所有比赛，包括16强附加赛，全部🔱球队的主客场顺序都可以提前🈹确定，现在就已😙经知道了。不需要像上赛📸季那样，八强和四强，需要通过⏲抽签来决定主客场顺序。

具体而言，16强中，8支种子队继续🚘拥有先客后🥧主的优势，八强中，联赛阶段🌷前四名所在的四个🍬小分区先客后主，半决赛中，前两名所在的两个小😆分区也是先客后主。

有趣的是，联赛阶段第5名和第6名，也许是最糟😳糕的排位，无论是八强还是四强，都是先🤥主后客的顺序，而联赛阶段第21名和第22名，从附加赛到🔏四强，全部🏫都是先主后客。

上赛季，巴塞罗那和🌋阿森纳的出局，曾经引发了一个值🥉得讨论的话题，两支球队在🚟联赛阶段分别排在第二✅名和第三名，可是🕕在八强和四强阶段，根据抽签的结果，全部都是先🚷主后客的顺序，令人有些尴尬，并没有体现🕟出联赛排名的优势。

在半决赛中，阿森纳主场负于巴黎🤙圣日耳曼，导致次回合在🌌巴黎王子公园球场，背负了沉重的🕙客场压力，再次落败而出局。巴塞罗💓那更加可惜，两回合跟国际米兰都是3-3的平局，不得不在客场进🌒行加时赛，最终被弗拉泰西👒破门得分，无缘决赛。

如果按照新规则🔧，巴塞罗那和🗃国际米兰的主客场顺序🍆，应该要反过来，那么，巴塞罗🏺那可以在主场进行加时赛，也许未必会出局。不过，由于巴黎🥊圣日耳曼淘汰了利物浦，“继承”了1号位置，面对阿森🦅纳拥有先客后主的优势，阿森纳还是先主后🐽客，不利的🕺情况并没有改变。

当然了，先客后主并⏩不是一个借口，像阿森纳上赛👋季在八🌯强面对皇家马德里，主💀场三球大胜后，前往客场就轻🛺松很多，压力全部🚩送给皇马。任何规👲则不会令各方都全部满意，适应规则才是更重要🆕的，欧冠的主客场顺🔑序改变，在一定程度🐬是有利于前4名的球队，还是值得肯定的。

然而，对于抽签的问题，其实都是“二选一”的结果，没有太多🧗的悬念。不少球迷都觉得，如果能🍟够让排名更高的球队来🛷自主选择，直接挑选两支球队中的一队，是不是会更合📣理一些呢？这样的话，利物浦🙎就不会早早遇上🗣巴黎圣日耳曼，联赛阶段的七连胜，才变得更🐏加有意义。

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筑牢经济底盘 夯实发展支撑 ——看中国经济之“重”

证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在德国工🧛作的中国车主在社交媒🛁体上表示，他在德国📦购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发🍖稿日汇率折合人民币约9224元，下同)，较👿此前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的经历具👭有一定代表性。记者搜索发现，在海🚷外购车论坛中有不少♿车主提到，中👭国新能源汽车质量虽好，但却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中国🥧新能源汽车产业的“出海”，并不🙆是一趟独闯天涯的旅行，而是需要整个服务🚉生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保🏦险机构正通过🎡多种模式赋能中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多客观🛬因素，险企在支🍴持新能源汽车“出海”方面，仍有较长的路要走。　　汽车🌛与保单双双“出海”　　近年来，中国新👊能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国🌅汽车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新🍁能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速增🌻长，我国新能源车企🏞开始更🆔加注重服务体系本地化建设，这也对新能🌑源汽车海外保险🦔服务提出了更高要求。　　例如，中国太平洋财🙊产保险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰👞国市场调研发现，中国新能源👺车企在海🎾外面临三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源🐇汽车维修能力弱，从而推高♈理赔成本。海外险企缺乏🍉定价经验，保费偏高甚至✖不愿承保。从需求端来看，汽车的金融配套🎪影响销售。从市场端来看，中国车💬企需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率等方面助力🔌其完善服务体系、提升生态话♿语权，但当地险企配合🍄度低，迫切需要国内金🌡融保险支持。　　其他海外😳市场也存在同样的问题。记者调查发现，不少购😾买中国新能源汽车的海外车主，在为中国新能源汽车😪购买保险时🧑普遍遇到💛了海外保险公司拒保、保费较高等问🏡题。比如，一位购买了比亚迪海🔻狮07EV的英国车🔖主提到，英国当地保险公➖司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能源汽车🤢产业在技术和产能🚸方面🔩处于领先地位，一些头⚓部车企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利🏁等地建厂，这就需要国内🔹保险公司🅿提供相关配套服务。我国险🥥企的新能源车💹险实践经验较为领先，能够为新能源🕥汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企😯任职、现为燕梳新学🌖堂创始人🐎的施辉表示。　　市场有需求，国🚌内保险公司开始积极行动。　　例如，近日，中😋国太保产险携手🌺三井住友海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经纪有😗限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多♌家头部新能源车企达成战略🎷合作，成🔺功实现泰国市场多批次保单落地。今年6月份，中国人🚏民财产保险股份有限公司🌠分别与AXA安盛泰国及💝安盛天平财产保险🔄有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车🙃险海外保险三方合👢作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产保险🦒股份有限公司成功😺承保头部自🌄主新能源车企出口欧🐦洲的新能源乘用❗车商业综合责任保险项目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国⏩际工业产品高地的核心战略方💽向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外🚡全链路保障的重要一环。”中国太保产险相关🔻负责人表示，从保险业视角来看，当前🚻国际金融企业的境外保费占🍐比可达30%至40%，其中海🔬外车险是重要组成部分。而国内险企♈境外分入保费占比偏低，车险领域近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企境🐽外保费创收开辟了😢全新路径。　　安盛天平总精🌮算师、首❇席定价官兼上海再保险运🔡营中心总经理殷兆男🌫补充说，中国🏁新能源车险“出海”的价值还体现在🥨多个维度：在助力技术输出升🍆级方面，国内保险🍝公司成熟🧕的数字化定价模型🎰在海外市场验证优化，可以反哺本土产品创🧞新；在引领行业标准方面，可推动全球保📑险标准协同。　　多路径齐头并🔆进　　车险“出海”对我🤢国汽车产业布局海🈺外市场十分重要，但目前来看，我国险企承保➿海外保😩单仍囿于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海外🤧市场监管环境不同，各国保险⛓法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险👮企在海外市场面🦍临服务链断层、服务网络缺失、展业成本高等困境。　　在此背景下，险企正多🎿途径尝试“出海”。以中🛠国太保产险为例，该公司相🚣关负责人对《证券日报》记者表示，在上述合作案例中，中国太保产险提供风险保障与技🦆术支持，三井住友承担本🐕土承保服务，中怡⏱经纪负责产品设计及再保交易，通过太保产🌊险临港再保险运营中🗑心实现跨境再🏘保险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土适配”的协同模式，助力新能源车险🍼“出海”。　　车车💓科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可🚄以携手保险科技平台，通过较强📣的系统化服务能力，在新😕能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一些车企通🖇过设立自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日上海汽车⬇集团股份有限公🐚司在香港成立专🐛属自保保险公司。对此，香港保险业监管局有关🦀负责人对《证券日报》记者表示，我国新能🐥源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风险📓类型会更为复杂，成立自保公司有🐥利于企业全盘监察这🕵些风险，提升♌企业内部的风险管理能力。　　整体来看，险企正通过🧤多维路径积🎨极尝试承保海外保单，但承保广⛅度和深度还远远不够。未来，仍需更多险企参与🌑车险“出海”。　　中⏳国太保产险相关负责人表示，险企应优先聚👆焦于当下🏕中国车企投资建厂的重点市场，以此🛣作为突破口夯实基础；同时，可以将国内积累♈的核心技术优🤬势作为“出海”的核心竞争力，实现经💵验的有效输出和本🙍地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企🕖要深化车企协同，推动🙊驾驶数据共享与维修网络共建👜，提升风险管🔞理精度；另一方面，要动态进🉐行产品迭代，结合本地化需求，开发场景🔹化承保方案。　　对于新能源🆓车险“出海”后的长期规划，中国太保产险👻相关负责人表示，一方面，险企🔹可以联动金融机构打造“信贷+保险”一💶站式解决方案，降低车企🐧海外融资成本与经营风险；另一方面，积极参与国际标准建🔮设，并协助😱车企在海外生🥘产基地建设本土化维修技术中心与备件🈳供应链，从根本上降💒低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨境车😤险新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企👽借力保险加速国际化布局；保险机构能👔够开拓增量市场。不过，若要真正🚣打通汽车产业“生态出海”路径，仍需🏆各方持续努力。【用户看片习惯变化🚫】新闻资讯推出《外交部发🚄言人就日本💢政要参拜靖国神社答记者问》，以87影院“直播色情”事件为背景，揭示付费内容不值“未成年直播🥋风险”，结合AI换脸特效火热“网络实名制”，优趾机床铸造运营🌏部同步上线，注册送VIP首发福利，开启无痕看片🤣赶快观看！中新网哈尔滨8月21日电 (记者 刘锡菊)为纪念中国人民抗日🗓战争暨世界🏼反法西斯战争胜利80周年，生动弘扬🥔伟大的东北抗联精神，8月20日，由哈尔滨🧦市文化广电和旅游局主办，木兰🌉县文体广电和旅游局承办的木兰📰鸡冠山东北抗联密营🧙遗址考古发现公布🕕仪式及考古发掘现😝场展示活动在🧞木兰县鸡冠山举行。　　鸡冠山地♿处小兴安岭南麓、松🥝花江中游北岸，其东北🚗抗联密营遗址于2015年被发现。2016年3月，原黑😙龙江省党史研究室将其认定为“重要的抗日游😈击根据地”；同年10月，中国军事科🚓学院、国防大学等专🥥家考察团进一📩步确认其为“东北抗🍝联迄今发现的面积较大、功能较全、军事设施较完备、历史遗迹较多的❤战迹地”。黑🐘龙江省首个革命文物考古发掘项🕳目，发掘面积1000平方米、探方7个，共发现遗留物3724件。哈尔滨市委🐆宣传部 供图　　黑🥊龙江省考古研究所刘伟公布了2024年木兰鸡冠🦔山东北抗联密👰营遗址考古发✌掘基本情况。2024年2月，鸡💋冠山东北抗联密营遗🈚址晋升为省级文物保护🆖单位，保护范围及🍗建设控制💜地带总面积达11平方千米，涵盖区域10个、密营遗址337处、战壕与交通壕1610延长米；同年6月，黑龙江省首个革😸命文物考古发掘项🏇目在此启动，发掘面积1000平方米、探方7个，共发现遗留物3724件。通过系统发掘，初步📤判定簸箕掌遗址属于😋东北抗联文化遗存。此次发掘🤓不仅揭示了密营🏠的建筑布局、生活设施与战🔏斗遗迹，更出土了枪械、粮食、生活用📙品等珍贵文物，生动还原了🚾抗联部队战斗、生活与生产场景，明确了房屋建造形制、布局及壕🏸沟功能。作为黑龙江省首🔃次开展的革命文🖲物考古工作，簸箕掌遗址的🥒发掘为研究🈹东北抗联历史🗺提供了不可💝替代的实物支撑。鸡冠🥂山东北抗联密营遗址发现的弹壳。哈尔滨市委宣传部 供图　　哈尔滨市委副秘💞书长高会民表示，此次木兰鸡冠山东北抗联密营遗址考古🔛发现公布是🚊哈尔滨市文旅系统推㊗动红色文化传承、文旅深度融合🏘的重要里程碑。鸡💟冠山东北抗联密营遗址👈发现的瓷碟。哈尔滨市🙊委宣传部 供图　　近年来，哈尔滨市委、市政府始🍲终高度重视红色文化保护🎱利用，推🍨动考古发掘与文物保护、研究阐释、展示利用有👣机结合。未来，将以此次考古💔发现公布为契机，科学规划、精心建设，努力将木兰鸡😀冠山密营遗址打造成🕑集遗址保护、历史展示、主题教育、生态体验🚌于一体的红色旅🎖游景区和革命文物保护🔨利用示范区。　　木兰县委书记🏎徐向峰同志表示，木兰县🐥将以此次考古发现公布🔹为新的起点，深入挖掘抗联历👹史故事与英雄事迹，精心打造🚡红色文旅融合品牌，为乡村🥙振兴注入强劲动力。　　此次木⚽兰鸡冠山东北抗联密营🤱遗址考古发现公布仪式的成➡功举行，让这段沉睡的抗联历史变得🌺可触、可感、可敬，让红色基因的🐩传承更加鲜活有力。不仅🧞为弘扬东北抗联精🤱神筑牢了根基，更推动革命文物保护利用与🎎红色文旅融合发展迈🚝出了坚实而深远的一步。(完)Tom Cruiso签售会爆满，《一分惜败澳🦑大利亚获亚洲杯亚🍮军，中🧐国男篮拼到最后一秒》热度飙升。中新网北京8月21日电 (记者 陈杭)记者21日🚺从北京市气象局获悉，21日15时后系统降📬雨影响北京西部地区，截至16时，最大降雨出现在延🤥庆小丰营，达30.1毫米。预🉑计当前至夜间北京有⛱中到大雨，部♒分地区有暴雨，伴有雷电和7级左右短时🏈大风，局地有小冰雹。　　北京市气象台21日10时10分升级发布暴雨黄🔛色预警信号：预计21日下午至夜间，北京部🌍分地区将出现小时雨强50毫米以上或6小时降雨量70毫米以上的强🔣降水，山区及浅🍭山区可能出现山洪、泥石流、滑坡🥟等次生灾害，低洼地区可能🍊出现积水，请注意防范。　　北京市气象台21日14时48分发布雷电黄色🍲预警信号：预计21日15时至23时，北京有雷电活动，并伴有短时强降☝水和7级左右短👽时大风，局地伴有小冰雹，请注意防范。　　北京市气象台21日14时54分发布大风蓝色预警信号：受雷雨✖云团影响，预计21日15时至23时，北京大部分地区🛳将出现7、8级短时大风，山区局地可达10级，请注意防范。　　北京市🔚水务局与市气象局21日16时30分继续发布积水内🐆涝蓝色预警：预计21日16时30分起，北京存在积水内涝🌦蓝色风险，其中通州区、海淀区存在🎥积水内涝黄色风险，提醒广大市民关🍧注天气形⬅势及雨水情变化，出行尽量避开低洼处，同时做好地下🎠空间防护工作。　　北京市郊铁🖥路官方微博通报称，因降雨预警，22日，S2线S202次、S201次、S251次、S252次临时停运；怀柔-密云线S501次、S502次、S512次、S515次、S524次、S522次、S521次临时停运；通密线S602次、S603次、S611次临时停运。(完)

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Rusty Nails/白川由加里/西野紗江/藤本香奈繪

（青岛日报／观海新闻记者 松永梨杏）