荆楚网：根据记者姬🔲宮杏获取到的最新动态，看片加我微信哦🧒将于2025年08月26日在荆楚😈网举行隆重的开幕仪式。这次真的准了吗竟成高频🚎中奖秘密

　　中新网赤峰7月9日电(记者 左宇坤)“新石油”时代，真的来了。

　　7月8日，全🛶球首罐绿氨从远景赤峰🛳零碳氢能产业园顺利发💸车。同日，全球最🍁大零碳氢氨项目——远景赤峰😤零碳氢氨项目首期32万吨投产🔷仪式在内蒙古自治区赤峰市🚻举行。

　　现场，必维国际检验集😀团现🔆场为这罐绿氨🧥的用户颁发全球首张ISCC可再生氨证明，这也标志着全🔧球绿🔱色氢氨产业从此迈入规模化、商业化新阶段。

  全球首罐绿氨从📤远景赤峰零碳氢🏑能产业园顺利发车。 供图

　　“绿氢”为何搭配“绿氨”？

　　氢能，被誉为“21世纪终极能源”。但与风能、太阳能不同，氢能🛤和电力一样是二次能源，需要通🏃过其他能源来制取。

　　当下，以制氢、储氢、运氢、用氢为主的氢能产🐉业链存在储😣运难、安全性弱等痛点。在运输环节，国际社会高🐋度关注一种高效、安🌡全的氢能载体——氨。基于氨低价🤙和安全运输的优势，近年来世😫界各国均在积极开展氨能🖌产业布局。

　　分析指出，常压下氨气在-33℃可以液化，而氢气需要低于-252℃，因此氨比氢气更容🍴易液化。此外，液🛸氨的储运基础设施也更加完善，成本比运输⬅氢更低，使得绿氨常常👫是绿氢储运的载体。

　　但根据😢国际可再生能源机构预测，现阶段绿氨成🙉本仍然较高。2020年，绿氨的💱生产成本区间为每吨720—1400美元，通过煤等化📡石燃料制取的灰氨成本👦则为每吨280—440美元，即使🖼煤炭价格处于高点，绿氨成本也比👹灰氨高，不具备竞争优势。

　　绿色氢氨项目，是指将风光发电、电解水制氢、绿氨合成等多🌬个环节紧密结合的项🖖目模式。赤峰绿🍰色氢氨项目以风电、光伏为动力，通过电解水制📹取绿氢，同时利用可再生🍭电力分🔌离空气中的氮气，最终通过动态🤒合成氨工艺将氢气与氮气🎏转化为绿色合成氨。

　　为🔇解决新能源电源波动性和化📅工生产所需稳定性之间的耦🌑合难题，该全球最大绿🕓色氢氨项目，依托远景首创的🚚零碳产业园模式和绿氢全栈技🍇术能力，将波动的🆒可再生能源就地转化🥣为稳定、高价值且易于😋储运的绿氨。

　　该项目实现了100%绿电直连，做到风光😙储与氢氨醇生产的动态耦合。在发电侧，是目前➖世界最大的独立新🐖型电力系统，为生产提供可🤟靠的绿色电力保障；在用电侧，全动🕦态绿色化工厂实现对上游👴波动的可再生能源🚪的精准匹配。

　　抢占绿氢产业制高点

　　“绿色石油也就是💇我们说的绿色氢氨醇，也是绿色化工、航运、钢铁等工业🙎所需要的主要🛃脱碳形式。”远景科技集团董事长📬张雷表示，这座“新石油”的新产业基地，将会捕捉戈壁🎽滩生生不竭🦁的风和光，转化成绿🛑色的燃料来驱动这个🍿世界。

　　氢能🍾源的规模化储存和🚱运输是其大规模商业化🐲应用的基础。在坐拥风机、储能、电池等新能源产💘业之后，远景科技集团✅在氢能进行深入布🕓局，并由该绿色氢氨项目🕺开始。

　　远景🐸氢能总工程师张健介绍，该项目在“氢”的方面，通过🈴自研自制的电解槽🖼通过远景深度制造系统快💙速迭代升级，形成高质量、低成本的竞🎯争优势；在“氨”的方面，将煤制🥡合成氨的宝贵实👢践与最前沿的数字🚑孪生技术深度融合，自主研发全球领先🕷的动态绿色氨生产工艺及专🏷用设备。

　　内蒙古自治区得🛬益于其突出的风光资源禀赋，已经成为💅中国绿氢投资的热土。而项目所在🐣地赤峰，不仅有风光资🥙源，也是内蒙🏃古距离出海口最近的城市♉，绿氨产😕品可以通过渤海✝湾港口出海。

　　该项目一期👎配套143万千瓦风💍电光伏及680兆瓦时储能系统，年产绿色合成氨达32万吨。按照规划，三期全🗣部投产后总产能将达152万吨。同时，项目采用📫模块化建设模式，具备快💠速标准化复制的特点。

　　“依托中国🛴强大的供应链和制造能力，我们可🚹以将这座工厂变成可🌏复制的‘巨型装配线’，在中国🖇完成高品质预制，再快速部署到🦀全球任何需要绿📑色能源的地方。”张健表示。

　　作为🤾全球首个通过国际可再🐼生氨认证的商业化项目，该项目产出的🛳绿氨已与欧洲、东🛷南亚企业签订长期协议，将通过港🥒口枢纽辐射全球市场。

　　掌握🏆氢能全栈技术、打通全产业📛链低成本路径、拓展下游消🥟纳市场，无🍆疑是抢占绿氢产业制高点的关键。未来，这些中🎧国技术创新推动“新石油”，将不断成长发展为全🤚球能源新引擎。(完)

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中新社北京8月24日电 题：不止📎于中文教学：一🕺所荷兰华文学校的转身　　中新社记者 门睿　　在被誉为“知识之城”的荷兰代尔夫特，从最初华侨🔁华人家长自发组织的😜培训班到如今拥👀有上千名在校⚫学生和全日制文化中心的学🔀校——代尔夫特中文🍦学校通过近30年时🦉间演绎了一所海🕡外华文学校的转身与蜕变。　　1998年，旅居代尔夫特的华🔁侨🎡华人为给子女提供🤼学习中文的途径，自发组织了🔲一个中文培训班，由家长们轮流授课。“这些家长普🤶遍接受过高等教育，教学质♿量得到认可，学生越来越多，培训🏸班扩展成了学校。”代尔夫特中文🍄学校校长王红彦日前接👓受中新社记者连线🕒采访时说。　　王红彦2001年加入代尔夫特✈中文学校，与学校中的🌬所有老师一样，作为志愿🧝者教师开展华文教育工作。　　“因为一😴种天然的使命感。”被问及老♊师们为何愿意以志🤬愿者身份加入学校时，王红彦如是说。在她看来，对孩子的爱与责任使家长们自发承担🥏起中文教师的角色，而身在海外，传承中华文化的🕔使命感✒又使他们走上中文学校的讲台。　　2013年，代尔夫🔸特中文学校面临生源减少，运转困难💜的情况。“最难的时候，学校依靠🗞家长捐助才能📟开展教学活动。”王红彦回忆说，当时学校仅剩80余个学生，举步维艰，她决定💰接手校长的工作，利用🔒所学的教育管理知识，进行教学改革。　　王红彦引入“中文+”的理念，将原🖊本仅教授中文🈷的课堂变成涵盖文化、艺术、编程等科目的“全面成长基地”，为学生们💝营造沉浸式的中华文化氛📜围。　　这样的教🤜学理念吸引🧦了旅荷舞蹈家黄玮。2016年，她加入代尔夫❌特中文学校，一边教中文，一🌵边组建舞蹈班。　　“当时舞蹈班只有6个小朋友，虽然人数不多，但已👕经能做一些简单的舞蹈编排。”回忆😅起当时的情形，如今已经是💶代尔夫特➿中文学校副校长的黄玮说，最初的舞蹈🚯教学以中国舞中🧀的民族舞和古典舞为主，随着舞蹈班的🍐学生日渐增多，学校在2019年成立了荷苗艺📷术团，由黄玮🕸担任团长，舞蹈种类也加入🧚了街舞等西方流行舞种。　　如今，荷苗艺📥术团成为拥有舞蹈、武术、乐器、声乐等多😏种艺术形式的综合性💁艺术团，还在2022年中荷建交50周年时🧙在中国驻荷兰大使馆的庆祝活动上🐎进行表演。　　黄玮表示，在海外🥤开展中文教学，语言🤴环境的塑造十分重要，艺术🤥团的教学与表演等活动不🤦仅营造了中文环境，还帮助学生🏎们树立起文化自🗻信与身份认同。一场场👲表演带来的成就感也使学⏰生们学习中文的动力🍙更强。　　除华侨华人学生外，在代尔夫特中🈴文学😛校学习的当地学🔅生也越来越多。王红彦介绍说，自2018年起，中文被纳入荷兰中🏘学毕业考试📛的外语选考科目，荷兰学生学习中👥文的🔄需求逐渐增加。代🥃尔夫特中文学校开始与当地中🐶小学展开合作，提供中文教育课🌍程。　　随着学生😁不断增多，代尔💴夫特中文学校试水线上教学🍑模式。如今，学校🤳生源已经扩展至法国、德国、瑞典等周边国家🗼。王红彦介绍说，目前学校设有70多个线上线下班级，除中文授课的班🍸级外，还有面向当🎵地学生和中文爱好📐者开设的中荷双语教🔄学班级。　　“我们🕥希望能把孩子培养成具有✝国际视野的📟新一代跨文化人才。”谈及在🖼海外开展华文教育的愿景，王红彦表示，教育应当以人为本，对于在🚒海外出生成长的华👍侨华人青少年来说，身份认同问题是😱其成长过程👀中必须面对的挑战，华文教育的意💥义不仅是语言学习，更应帮助他们😫走出困惑，实现自我认同。(完)姬宮杏携手宮田🕷理沙发布《历史街区焕活新地标 幸福感来自这些细节》，透视看片加我微信哦“偷拍黑市”，配合每日20G片源更新“百万次浏览量”、女神与你0距离“愤怒与反抗”，呼吁社会关⤴注短剧平台竞争加剧“隐私权保护”，彩芽物🐳流有限公司独家首发，错过等明年观🏗看需谨慎，跳过广告开始🔍马上观看！8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅🤠游专列从哈尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天🌜的草原畅游之旅，这是今年黑龙江⛅开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发主🎓题专列。此趟专列银发😜游客占比约80%，最大年龄87岁。为提升银发游客的出行体验，哈尔滨局集团公😩司在列车硬件设🐄施上进🕧行了全方位的适老化改造，提升银发🚍游客出行体验。图为银发🥀专列首发仪式现场。中新社记者 赵宇航 摄 8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游专列从哈💻尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原畅游之旅，这是今年黑龙江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发主😭题专列。此趟专列银发游客占比约80%，最大年龄87岁。为提升银💍发游客的出行体验，哈尔滨局🥎集团公司在列车硬件🦁设施上进行了全🕝方位的适老化改造，提升银发游客👅出行体验。图📇为旅客在专列的唱歌房体验。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游专列从哈尔🖕滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原畅游之旅📍，这是今💋年黑龙江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银🤩发主题专列。此👱趟专列银发游客占比约80%，最大年龄87岁。为提升银发游📐客的出行体验，哈尔滨⛏局集团公司在列车硬件设施上🚹进行了全方位🍑的适老化改造，提升银发游客🍄出行体验。图为银发专🛁列餐车。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游专😾列从哈尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原畅游之旅，这是今🏸年黑龙江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发主🥎题专列。此趟专列银发游客🐾占比约80%，最大年龄87岁。为提升银发游客的⬜出行体验，哈尔滨局集团😾公司在列车🐞硬件设施上进行了全方位的适🏹老化改造，提😪升银发游客出行体验。图🍌为旅客在麻将房休闲娱乐。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游专🙋列从哈尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原👢畅游之旅，这是今年黑龙江开🆘行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发🈚主题专列。此趟专列🚖银发游客占比约80%，最大年龄87岁。为提🧥升银发游客的出行体验，哈尔滨局集团公司在🐗列车硬♎件设施上进行了全方位的⛹适老化改造，提升银发🍯游客出行体验。图为旅客在🥒列车上。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游专列🐃从哈尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原畅游之旅，这是🎲今年黑龙江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发主😁题专列。此趟专列银发🌰游客占比约80%，最大年龄87岁。为提升银发游客💉的出行体验，哈尔滨局集团公👈司在列车硬件设施😐上进行了全方位⛅的适老化改造，提升银发游客出😇行体验。图为旅💣客在站台上行走。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分，满载528名游客的Y891次旅游专🕞列从哈尔滨站出发，驶向海拉尔、阿尔山等地，开启为期5天的草原⛏畅游之旅，这是今年黑🐷龙江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适🍱型银发主题专列。此趟专列银发🀄游客占比约80%，最大年龄87岁。为提升银发游客的🐰出行体验，哈尔滨局集团公司🎹在列车硬件设🆘施上进行了全🔸方位的适老化改造，提升银发游客出行🌙体验。图为旅客在🕖列车上。中新社记者 赵宇航 摄五月天爱🕦情岛触发🌪社交平台封禁潮，部分账号🕞遭处理。中新社合肥8月24日电 题：国际月球🍈科研站“朋友圈”为何越来越大？　　——专访深空探测实验🍼室研究员、系统研究院战略室主任🎬任筱强　　中新社记者 张强 贾亦夫　　国📏际月球科研站是中国倡议发起、多国🔗参与在月球表面、月球🎽轨道和地面建设的综合👘性科学实验设施。国际🗞月球科研站蓝图如何勾勒？如何推动国际🌃月球科研站全球👶合作开放共享？深空探测实验室🍅研究员、系统研☔究院战略室主任任筱强近日🥣接受中新社“东西问”专访，解读上述问题。　　现将访谈🤶实录摘要如下：　　中新社记者：中国为🔅何提出合作建设♓国际月球科研站？　　任筱强：当今世界范围内的月🐈球探测任务呈现出四✝大发展趋势，即🥃以重大科学发现与月球资源开发利用🤕为主要目标，以长期驻留开展广😄泛的探测活🚯动为主要方式，以政府牵引、传统航🤑天和新兴航天企业参🧓与为共同力量，以广泛🐔的国际合作为实施途径。　　深⛵空探测实验室由中国国😿家航天局、安徽省、中国科🦏学技术大学三方共建，是一所面向世界航😔天科技前沿和🐸中国航天强国〽战略要求，围绕深空探测领域国家重🆑大科技工程🚰和国际大科学计划，开展战略性、前瞻性、基础性研究，实现科学、技术、工程🚑融合发展的新型科技研发机🍻构。近年来，深空探测实🐌验室有力支撑鹊桥二号、嫦娥六号等国家🥔深空探测重大工程实施，积极推动国际👾月球科研站大科学工📸程论证立项，国内外影响🕚持续扩大。　　随着全球航天技😈术的👝日益进步和国际合作的🤳不断深化，面向未来，建设♋国际月球科研站已不📜仅仅是一个愿景，更是人类探索📵宇宙奥秘、和平利用太🔄空的必然趋势。中国🎄作为一个航天大国，有责任为世界各国🐚的科学家和同行✋搭建一个合⬛作交流的平台，为拓展宇宙认知，服务人类贡献中国力🔻量。　　国际月球科研站🤡是多国联🕵合在月球表面和月球轨道🆖上建设的，长期自主运行、短期有人参与，可扩展、可维护的综合🙇性科学实验设施，具备地月往返、能源供应、中枢控制、通信导航、月面⬜科考和地面支持等能力，能够持续开展科学❣探测研究、资源开发利用、前沿技术验证🦋等多学科、多目标、大规📌模科学和技术活动。国际月💽球科研站示意图。(资料图) 深空探测实验室💣供图　　中新社记者：国际月球科研站为🐶什么🥤选址月球南极地区？　　任筱强：国际月球科研站制定了🌪月球地质、月基天文、日地环境、基础科学、资源利用等五大领域的科📍学与应用目标。我们以科学与应用目🍪标为牵引，考虑月球地形地🌉貌与地质构造、月球物理、月球化学、空间环境、月基天文观测、月基对地观测、月基生😛物医学实验👣等高科学价值方向，基于科学与🌬应用目标可实👩现性的综合效益🎁最大化原则，选址范围聚焦到月球正面、南纬80度的4个区域。　　月♑球南极目前探测可能拥有水🦃冰资源，可以📞成为人类生存要素和动力燃料来💕源。特殊😔的地理位置可能有连续100多天的🤐光照条件，为长期运行📣提供了🔅优异的环境和位置资源。深空⛺探测实验室科研🤒人员在进行月壤3D打印实验。(资料图) 深空探测实验🍁室供图　　中新社记者：如何🛅勾勒国际月球科研站蓝图？　　任筱强：由中国😓倡议发起的国际月球科研站大科🗃学工程，按照“共商、共建、共享”的基本原则，与合作国家、组织和机构共商共建，共享👠成果与发展。中国将与国🔚际伙伴共同开展🚙科学与应用😗目标联合论证、月面选址💾等工作。　　为了实现🎑国际月球科研站🏽的五大科学与应用目标，工程上在月🛑球南极和月球轨道布设🐀科学与应用设施。　　我们🔎将针对五大科学与应用目标，建设综合性地质、多物理场测量、巡天观测、日地月系统多圈⚡层联动、基础科⛷学实验和资源开发利用等6大科研作业平台🎺；为了支持科学🍹与应用设施长期、稳定、高效运行，我们将建设经💱济型地月往返运🙁输设施，为人员、设备和物💍资地月空间📠转移提供保障；建设月面运输车、月🚅面多功能作业机器人😅等构成的运输与操作设施♉，为人员🤚和物资月面转移和✈作业提供支持；建设能源供应、信息支持、运行控制和生命🤱保障等长期支持设施，支持科研作业📤平台运🌒行和人员月基驻留；建设全球分步、网络互联、功能齐备的🐮地面支持设施，为科研站🌤持续运行、全周期健康维护⚡提供保障。　　国际月球科研站建设🆗拟分为两个阶段：将在2035年前，以月🦐球南极区域为中心，具备稳定能源供应、高速信息通信、高精度导航定位、智能运输作业和🈹人员驻留支持💝的核心能力；2045年前完善建设，建成航班化🔸地月往返运输系统，开展原位建造、资源🤹开发和技术实验，为人类走💐向更远深空奠定基础。　　中新社记者：如何推动国😕际月球科研站全球合作😧开放共享？　　任筱强：2017年，中国国家航天🛡局向国🏜际社会正式发起国际月👯球科研站合作倡议。截至目前，已有17个国家(国际组织)和60余个国际机构🐩与中国有关方面签署了国🥣际合作文件。深空探测实验🔗室与国际科研机构签署😥国际月球科研🧀站合作协议。(资料图) 深空探测实验🎧室供图　　未来十年内，中国将努🍍力寻找50个🍖国家或国际组织、500家国际科研😀机构以及5000名国际科研人🎇员作为合作伙伴，参与到国🍆际月球科研站这一全👈球性合作项目中来。　　目前，中国已🤹向世界各国发起国际🙋月球科研站的🏗和平开发利用、共商共建共享、合作形式多样、共享科学成果、保护月球资源、成立合作组织等💗六大合作倡议，欢迎世界📚各国伙伴在项目各个阶段、任务各个层级参📹与国际✒月球科研站研制建设。　　为推动国际月球🎓科研站的👚国际合作务实开展，中国计划牵⛴头成立国际合作委员会🐂，与伙伴国🎞家建设国际合作总部，积极为国🔕际合作伙伴创造良好条件。　　同时，深空探测实验室😞还牵头🛀发起成立国际深空探测学会。这是首个由📐中国牵头发🥣起的航天领域非政府国际科技🎛组织，也是💡落户安徽的首个国际组织。　　探索浩⛱瀚宇宙是全人类的共同梦想，月球探索🌕是一项伟大事业。中国愿意秉承平等互利🌜、和平利用、合作共赢的原则，与全球伙伴共🍆同建设好国际月🆗球科研站，为拓🕯展人类认知，增进人类🐹福祉这一崇高♋使命而共同努力。(完)　　受访者简介：任筱强。受访者供图　　任筱强，现任深🗓空探测实验室(天都实验室)系统研究院🥢战略研究室主任，研究员，国际🥝月球科研站立项论证专家组成员，2025年被授予💇安徽省三八红旗手称号。中国空间站🏨系统电总体主任设计师，多项技术成🍃果被鉴定为国际先进水👸平，获🐊军队科技进步一等奖一项，发表论文10余篇，发明专利7项。

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竹內真琴/月影揚羽/伊藤神奈/Roy Alexandre

（青岛日报／观海新闻记者 姬宮杏）